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“我宣布：寶豐高速客運站正式開業(yè)運營！”12月26日上午11點，亨運集團黨委書記、董事長、總經理張建忠與竹山縣交通局局長沈軍共同為寶豐高速客運站開業(yè)運營揭牌。亨運集團各單位主要領導、代表、勞模以及各相關經營單位負責人300余人參加了開業(yè)慶典。

2016年集團公司利用召開“湖北省交通系統交通扶貧會”的契機，結合寶豐鎮(zhèn)核心地理位置及麻竹高速寶豐互通的優(yōu)勢條件，通過現場參觀，得到了省領導的大力支持，決定在寶豐高速路口增加“寶豐高速客運站”建設項目。經縣交通局會同縣委、縣政府各部門及竹山公司多方協商比選，最終確定寶豐高速客運站項目的建設地點——寶豐鎮(zhèn)緊臨麻安高速寶豐進出口收費站以及竹溪至房縣一級公路旁（花栗村二組），選址符合竹山縣總體發(fā)展規(guī)劃，交通便捷，有利于客源的聚集、疏散。

寶豐高速客運站于今年5月份開工，建設項目占地共計2萬平方米。按照竹山公司項目建設規(guī)劃進度要求，在確保質量的基礎下，緊排工期，嚴格按照二級客運站標準建設。在今年7月份，寶豐高客站主站樓順利封頂，主體工程基本完工。寶豐高速客運站一期客運功能區(qū)域已建成，占地1.06萬平方米，其中綜合服務樓2750平方米，停車場5900平方米，包含旅客購票、公交換乘、停車住宿、餐飲購物、交通驛站等配套設施。寶豐高客站將在2019年春運投入使用，旅客日發(fā)量預計達1600人次。

在項目建設過程中，本著實用大方為主，降本降耗不斷調整建設方案：一是主站樓外墻用料采用仿真石漆，墻體穩(wěn)固，整體色彩清爽，貼近竹山建筑特色，更易于保潔；二是主站樓窗戶選擇庸派風格，實用美觀；三是將室內地下消防水池移至室外，滿足消防使用需求，大大減少建設投入；四是二、三樓招商引入后，根據需求裝修，減少裝修成本；五是向交通主管部門積極爭取“寶豐交通驛站”項目，緩解了場地硬化資金壓力，同時也增加了寶豐站的服務功能。

寶豐高速客運站的建成，全面提升了客運整體水平，不僅能夠縮短旅客乘車時間、加快車輛運營效率、助力“四好”農村公路建設，而且提升了站點周邊地區(qū)的商業(yè)氛圍和價值，促進寶豐鎮(zhèn)及站點周邊的協調發(fā)展，對緩解竹山縣西部地區(qū)群眾出行壓力、改善交通環(huán)境秩序、帶動第三產業(yè)發(fā)展具有重要的意義，這標志著亨運事業(yè)在竹山的發(fā)展又邁上一個新臺階。