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2019年3月13日上午，十堰市運(yùn)管局組織召開了竹山擂鼓客運(yùn)站（擂鼓換乘中心）、竹溪天寶、蔣家堰等五個(gè)客運(yùn)站項(xiàng)目建設(shè)可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)，亨運(yùn)竹山有限責(zé)任公司的擂鼓客運(yùn)站（擂鼓換乘中心）項(xiàng)目是此次工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)項(xiàng)目之一。十堰市交通局、十堰市運(yùn)管局、竹山縣運(yùn)管局、十堰亨運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司等有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)參加了此次評(píng)審會(huì)。評(píng)審會(huì)上組成了評(píng)審專家小組，專家小組從十堰市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目專家?guī)斐檫x，由十堰市規(guī)劃院正高級(jí)工程師屈振華、湖工院國家注冊建造師徐濤、十堰市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院一級(jí)注冊結(jié)構(gòu)師賈德明、亨運(yùn)集團(tuán)高級(jí)工程師梁世明、榮耀工程造價(jià)咨詢公司國際注冊造價(jià)師熊榮志五名專家組成，對(duì)此次參與評(píng)審的六個(gè)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范的評(píng)審。

會(huì)上專家組對(duì)竹山擂鼓客運(yùn)站（擂鼓換乘中心）項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、項(xiàng)目建設(shè)方案圖紙等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)審核。并就項(xiàng)目建設(shè)必要性，如何進(jìn)一步優(yōu)化建設(shè)方案等方面提出了具體修改意見和建議。最終專家組認(rèn)為竹山擂鼓客運(yùn)站（擂鼓換乘中心）項(xiàng)目工可報(bào)告編制嚴(yán)謹(jǐn)、全面、具體。內(nèi)容、深度均符合國家規(guī)定，方案翔實(shí)可行。專家組對(duì)該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告給予一致肯定并全體通過。 

竹山擂鼓客運(yùn)站（擂鼓換乘中心）項(xiàng)目的建設(shè)為全面提高客運(yùn)站場綜合服務(wù)水平、滿足日益增長旅客運(yùn)輸需要提供了良好的基礎(chǔ)條件。建成后必將促進(jìn)竹山縣西部經(jīng)濟(jì)快速增長，為擂鼓鎮(zhèn)精準(zhǔn)扶貧工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。并進(jìn)一步完善國家公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展。